Quais são os métodos de manutenção para tornos verticais?

I. Manutenção Diária (realizada antes e depois de cada turno)

Esta é a manutenção básica que o operador deve realizar, demorando aproximadamente 10-15 minutos:

1. Limpe a mesa de trabalho e os trilhos-guia. Remova lascas, manchas de óleo e resíduos de líquido refrigerante para evitar corrosão dos trilhos-guia ou bloqueio dos canais de lubrificação.

2. Verifique o sistema de lubrificação. Adicione lubrificante regularmente, quantitativamente e com o tipo correto de acordo com a “Tabela de Lubrificação”, garantindo que as passagens de óleo em todos os pontos de lubrificação estejam desobstruídas.

3. Execute em baixa velocidade antes de começar. Para equipamentos que tenham sido desligados por mais de 8 horas, deixe-os funcionar em baixa velocidade por 3 a 5 minutos antes de começar para confirmar se todas as peças estão funcionando normalmente.

4. Verifique o registro de transferência de turnos. Verifique se há registros anormais do turno anterior e resolva quaisquer problemas potenciais imediatamente.

5. Verifique os interruptores elétricos e os dispositivos de segurança. Certifique-se de que o botão de parada de emergência, os intertravamentos da tampa protetora e outras funções de segurança sejam eficazes.

II. Manutenção Nível 1 (A cada 300-500 horas de operação) Realizada pelo operador sob orientação do pessoal de manutenção, com foco na desmontagem parcial e manutenção do sistema:

1. Limpeza e inspeção dos componentes da transmissão: Limpe a caixa de engrenagens, o parafuso de avanço, o parafuso guia, o poste da ferramenta, etc., e verifique o status da engrenagem da engrenagem e o desgaste do rolamento.

2. Manutenção profunda do sistema de lubrificação: Limpe a bomba de óleo, as linhas de óleo e o feltro de óleo; substituir o óleo lubrificante, garantindo limpeza e quantidade suficiente.

3. Ajuste da folga do trilho-guia: Ajuste a folga do poste de ferramenta vertical e dos trilhos-guia do poste de ferramenta lateral usando cunhas para evitar "deslizamento" ou vibração e manter o movimento suave.

4. Verificação do mecanismo de fixação e da sensibilidade da alavanca: Certifique-se de que a fixação da viga transversal seja confiável e que todas as alavancas de operação se movam com flexibilidade e estejam posicionadas com precisão.

III. Manutenção Nível 2 (Ciclo mais longo, geralmente uma vez por ano) Realizada por pessoal de manutenção profissional, envolvendo desmontagem parcial e restauração de precisão:

1. Desmontagem e inspeção da caixa de engrenagens e mesa de trabalho: Limpe as engrenagens internas, eixos e rolamentos; substitua peças muito desgastadas; restaurar a precisão da transmissão.

2. Repare e raspe a superfície do trilho-guia. Raspe e repare trilhos-guia desgastados para garantir retilineidade e paralelismo, evitando erros de usinagem.

3. Verifique a folga do rolamento do fuso. Ajuste as folgas radiais e axiais do fuso para evitar vibração excessiva da mesa, o que pode afetar a precisão da usinagem.

4. Verifique o sistema elétrico. Verifique o isolamento do motor, a proteção do relé, o fio terra, etc., para garantir a segurança e confiabilidade elétrica.